Amortisseur :

3 voies (en Option) : 1. Réglage détente (système de compensation thermostatique), 2. Compression basse vitesse, 3. Compression haute vitesse

2 voies : 1. Compression basse vitesse et 2. Compression haute vitesse

Corps en acier traité :

Øint 50 ; tige acier chromé Ø16 (JUMBO)

Liaison bonbonne :

flexible double tresse axe rotatif

Bonbonne azote  Ø45 avec extension gros volume.

Fixations :

sur points d’encrage d’origine

sur doublage, sur demande

Ressort compensateur de charge avec coupelle de réglage en option (version lames)

Soufflet de protection

Assemblage : Made in Holland, définis, tarés, réglés par Performance Suspension

Enormément de références sur de nombreuses marques

Expérience reconnue

Référencé Toyota durant de nombreuses années