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4x4

Amortisseur :

3 voies (en Option) : 1. Réglage détente (système de compensation thermostatique), 2. Compression basse vitesse, 3. Compression haute vitesse

2 voies : 1. Compression basse vitesse et 2. Compression haute vitesse

Corps en acier traité :

Øint 50 ; tige acier chromé Ø16 (JUMBO)

Liaison bonbonne :

flexible double tresse axe rotatif

Bonbonne azote Ø45 avec extension gros volume.

Fixations :

sur points d’encrage d’origine

sur doublage, sur demande

Ressort compensateur de charge avec coupelle de réglage en option (version lames)

Soufflet de protection

Assemblage : Made in Holland, définis, tarés, réglés par Performance Suspension

Enormément de références sur de nombreuses marques

Expérience reconnue

Référencé Toyota durant de nombreuses années

Options du produit Proflex4x4

Applications du produit Proflex4x4

Caractéristiques techniques Proflex4x4
Type

Amortisseur Monotube

Tige

Acier chromé Ø 16

Piston

Ø50 avec clapets

Corps

Acier Traité Ø 56

Etanchéité

Racleurs, joints HT + Bague anti extrusion

Butée

Selon modèle : Elastomère ou butée hydraulique de fin de course en option

Ecrou de ressort

Sur modèle triangulé : Alu 7075 avec verrouillage anti écrasement

Réglage

3 voies : détente avec système thermostatique (amortissement constant) ; compression Haute vitesse et Basse vitesse

Configuration

Bonbonne séparée sur flexible.

Autres informations

Bonbonne : Ø45 + membrane séparatrice huile gaz + extension.
Révision : Entièrement réparable sur tous modèles ; évolutions, tarages plus ferme ou plus souple sur demande dans notre local technique suspensions.
Protection : Par soufflets ou protection néoprène