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ALPHA SR

Amortisseur hydraulique monotube SR– 40x14 ou 36x14
L’amortisseur ALPHA SR est le petit frère du VIPER SR. Il a été conçut pour les voitures pour lesquelles l’encombrement de VIPER SR est trop important.
L’amortisseur ALPHA SR possède tous les atouts de son ainé :

  • Les amortisseurs ALPHA SR on été conçu pour favoriser le maintien de caisse pour avoir les meilleurs performances en toute sécurité.
  • L’amortisseur ALPHA SR procure une bonne motricité avec se gestion des transferts de masse.
  • L’option « corps aluminium » permet de diminuer fortement les masses, ce qui est primordiale pour les véhicules assez léger.

Options du produit P2SALPHA SR

  • Ressort : livré avec ressort de qualité exemple : EIBACH ou H&R
  • Double ressort : permet de mieux définir les zones de transition détente/statique/compression.
  • Corps Aluminium : Pour diminuer au maximum les masses non suspendues (disponible pour le Ø46 uniquement).

Applications du produit P2SALPHA SR

Caractéristiques techniques P2SALPHA SR
Type

Amortisseur monotube

Tige

Acier Chromé Ø16mm. Ø14mm

Piston

Piston Ø40 mm Piston Ø36 mm

Montage

Rotule/Rotule ou tige filetée

Corps

ACIER Traité anti friction Ø46 extérieur en acier traité ou Aluminium 7075 en option, existe également en acier traité anti-friction Ø42

Etanchéité

Joints en H-EP ® avec bague anti extrusion en PTFE carbonné : pour diminuer la friction et augmenter le grip mécanique. Ou Joints en H-ER ® avec bague anti- extrusion en PTFE carbonné : pour assurer une excellente fiabilité dans les températures extrêmes tout en respectant le minimum de friction

Piston séparateur

Joint basse friction et haute étanchéité et double guidage

Réglage

3 voies : détente + compression HV + compression BV : pour ajuster au mieux les taux d’amortissements hydraulique

Configuration

Bonbonne séparée sur flexible de type aviation (fixe ou rotatif) ou montage avec bombonne accolée de type PiggyBack